COJINAMENT DEL BUJET DE RODA D'ALTA PRECISIÓ COJINAMENT DELANTERA D'AUTOMOCIÓ DAC40740042

Els coixinets de rodes d'automòbils tradicionals es componen de dos jocs de coixinets de rodets cònics o coixinets de boles.El muntatge, l'oli, el segellat i l'ajust de la separació dels coixinets es realitzen a la línia de producció d'automòbils. Aquest tipus d'estructura dificulta el muntatge a la planta de producció d'automòbils, l'alt cost, la poca fiabilitat i quan l'automòbil es manté en el punt de manteniment, també ha de netejar, engreixar i ajustar el coixinet. El rendiment de l'ajust de la separació del muntatge és bo, es pot ometre, pes lleuger, estructura compacta, gran capacitat de càrrega, per al coixinet segellat abans de la càrrega, segell de greix de rodes exteriors el·lipse i de manteniment, etc., i s'ha utilitzat àmpliament en cotxes, en un camió també té tendència a ampliar gradualment l'aplicació.

1. Estructura del coixinet de la roda de l'automòbil:

El major nombre de coixinets de rodes per als cotxes utilitzats en el passat era l'ús de rodets cònics d'una fila o coixinets de boles per parells.Amb el desenvolupament de la tecnologia, les unitats de concentració de cotxes s'han utilitzat àmpliament als cotxes.La gamma i l'ús de coixinets de cub està creixent, i avui s'ha arribat a la tercera generació: la primera generació consta de coixinets de contacte angular de doble fila.La segona generació té una brida per fixar el coixinet a la pista exterior, que es pot fixar simplement a l'eix mitjançant una femella.Facilitar el manteniment del cotxe.La unitat de coixinet de cub de tercera generació està equipada amb una unitat de coixinet i un sistema de frens antibloqueig ABS.La unitat del nucli està dissenyada amb una brida interior i una brida exterior, la brida interior està cargolada a l'eix de transmissió i la brida exterior munta tot el coixinet junts.

2. Aplicacions de coixinets de rodes per a automòbils:

La funció principal del coixinet del cub és carregar i proporcionar una guia precisa per a la rotació del cub.És alhora una càrrega axial i una càrrega radial i és un component molt important.Els coixinets de rodes d'automoció tradicionals es componen de dos jocs de coixinets de rodets cònics o coixinets de boles.La instal·lació, l'oli, el segellat i l'ajust del joc dels coixinets es realitzen a la línia de producció d'automòbils.Aquesta estructura dificulta el muntatge en una planta de producció d'automòbils, de cost elevat i de poca fiabilitat, i el cotxe s'ha de netejar, engrasar i ajustar en el moment del manteniment al punt de manteniment.

3. Característiques dels coixinets de rodes d'automòbils:

La unitat de coixinets del cub es desenvolupa a partir de coixinets de boles de contacte angular estàndard i coixinets de rodets cònics.Integra dos conjunts de coixinets i té un bon rendiment de muntatge, pot eliminar l'ajust de la distància lliure, el pes lleuger, l'estructura compacta i la capacitat de càrrega.Els coixinets grans i segellats es poden carregar prèviament amb greix, ometent els segells externs del cub i sense manteniment.S'han utilitzat àmpliament en els cotxes, i hi ha una tendència a ampliar gradualment les aplicacions als camions.